Как оформить двигатель без документов: пошаговая инструкция

Содержание
  1. Возможна ли покупка авто без мотора
  2. Где найти неисправный автомобиль для покупки
  3. Для чего на двигателе нужен идентификационный номер?
  4. Требуется ли предоставлять документы на новый двигатель?
  5. Установка ДВС с другими параметрами
  6. Нужно ли в 2020 году оформлять в ГИБДД замену двигателя?
  7. Закон о замене мотора
  8. Замена двигателя на контрактный
  9. Замена двигателя на полностью новый
  10. Как осуществить продажу?
  11. Какие машины продают на запчасти
  12. Есть ли смысл в подобной продаже
  13. Продажа целиком и через посредников
  14. Кто может продать машину за запчасти
  15. Выгодно или невыгодно продавать авто на запчасти
  16. “Кузов отправил туда, куда его отправляли все злопыхатели, – в Гатово”
  17. Как продать силовой агрегат
  18. Можно ли разобрать и реализовать авто частями?
  19. Формальный способ по новому закону 2020 года
  20. Как реализовать б/у мотор от авто другому собственнику?
  21. Обратиться в ГИБДД и сообщить о снятии агрегата
  22. Цветные металлы в автомобильном двигателе
  23. Изменения в конструкции: есть или нет?
  24. Когда изменений в конструкции нет
  25. Заключение

Возможна ли покупка авто без мотора

Автомобиль является движимым имуществом. Техническое состояние машины никак не влияет на это факт. Собственник имеет право распоряжаться своим имуществом, в том числе продать. Таким образом, покупка авто с неисправным двигателем с юридической точки зрения нарушением не является и вполне допустима.

Где найти неисправный автомобиль для покупки

Обычно автомобили в неисправном состоянии реализуются, когда нет средств для их восстановления или ремонт является экономически невыгодным. Хотя состоятельным людям проще продать проблемное ТС. Значительная часть таких машин попадает на автомобильные разборки. Если кузов и документация на авто в порядке, владельцы разборок оформляют покупку машины, чаще по генеральной доверенности. В таких местах существует возможность приобрести только кузов, но как целую машину.

Также приобрести неисправную машину можно непосредственно у владельца. По понятным причинам обнаружить авто без мотора на рынке сложно. Поэтому искать подходящий вариант следует по объявлениям в прессе или в сети интернет.

Для чего на двигателе нужен идентификационный номер?

При прохождении техосмотра, при постановке автомобиля на учет или снятии с учета номера основных его частей сверяются с данными, указанными в его основных документах. Так проверяют номера двигателя, кузова, рамы и кабины.

Данные номера необходимы для идентификации транспортного средства. С помощью них проверяют, не находится ли данный автомобиль в розыске, поэтому подделка номеров на самих запчастях или в документах наказывается весьма сурово.

Но если заменить ДВС на новый, то его номер не будет соответствовать номеру, указанному в документах. И хоть он и не является более номерной деталью, на которой должен быть VIN-номер, соответствие его номера все равно проверяется по документам.

Требуется ли предоставлять документы на новый двигатель?

При замене ДВС автовладельцы приобретают его тремя путями:


  1. Покупают оригинальный мотор.
  2. Покупают аналогичную по характеристикам модель, в сертифицированной компании.
  3. Приобретают бывшие в употреблении моторы на разборках или с рук.

Первые два пункта проблем не вызывают: в таких случаях автомобилисты получают оригинальные документы на двигатель при покупке. А вот при покупке подержанных запчастей документы в комплекте чаще всего не идут. Да и сама покупка является рискованной, так как такой мотор может числиться в розыске. В данном случае следует узнать номер мотора до покупки и обратиться в ГИБДД с просьбой проверить его на наличие в базе розыска.

При прохождении техосмотра или при продаже автомобиля документы на двигатель могут потребоваться в следующих ситуациях:


  • характеристики нового двигателя не совпадают с характеристиками, которые были предусмотрены заводом-изготовителем автомобиля для данной модели и комплектации;
  • если идентификационный номер нового двигателя нечитаем или поврежден;
  • если ДВС находится в розыскной базе данных (однако наличие документа не освободит владельца от расследования).

Установка ДВС с другими параметрами

Самым сложным вариантом замены является установка двигателя на отличный от того, который стоял на автомобиле ранее или который был предусмотрен изготовителем авто.

В данном случае процесс замены должен оформляться, как и любая другая процедура изменения конструкции автомобиля:


  1. Первым делом необходимо уведомить ГИБДД о намерении внести такие изменения и получить разрешение.
  2. Далее нужно обратиться в сертифицированную организацию для проведения экспертизы о возможности внесения изменений в конструкцию ТС и получить официальное заключение.
  3. После этого в МРЭО ГИБДД подается заявление на внесение изменений (на данном этапе потребуются СТС, ПТС и гражданский паспорт собственника).
  4. Только после преодоления всех этих бюрократических трудностей автомобилист может обратиться в сертифицированное СТО и заменить двигатель. СТО должно выдать декларацию о выполненных работах.
  5. Следующее испытание – прохождение 3 осмотров: частная техническая экспертиза в сертифицированной организации, техосмотр и осмотр в ГИБДД.
  6. В конце этого пути автомобилист должен заплатить 2 госпошлины за внесение изменений в ПТС и замену СТС (350р. + 500р. или 245р. + 350р. при оплате через Госуслуги).

Нужно ли в 2020 году оформлять в ГИБДД замену двигателя?

Приказ МВД четко регламентирует вопрос об оформлении замены двигателя в ГИБДД в 2020 году.

Внимание

Вносить изменения в ПТС необходимо, если вместо прежнего двигателя на транспортное средство в 2020 году был установлен новый агрегат. Он может обладать аналогичными техническими характеристиками или же иметь отличия по типу, мощности и другим параметрам.

Наиболее простой будет регистрация мотора, с аналогичными техническими характеристиками. (Приказ МВД 399 ). Это касается установки нового или б/у двигателя, а также контрактного агрегата. Если же планируется установка двигателя, обладающего иными техническими характеристиками, то процедура оформления в ГИБДД будет более длительной и потребуется предоставление дополнительных документов сотрудникам МРЭО, которые подтверждают безопасность внесенных изменений в конструкцию авто.

Закон о замене мотора

Законодательная база содержит целый ряд нормативных документов, которые в той или иной степени касаются вопроса о регистрации двигателя в ГИБДД, подвергшегося замене в 2020 году:

  • Приказ МВД , который был издан 26.06.2018 и отменил целый ряд других документов.
  • Приказ МВД России , изданный 7.08.2013. Последняя редакция осуществлена 06. 07.2017г «Об утверждении Административного регламента МВД РФ по предоставлению государственной услуги по регистрации транспортных средств и прицепов к ним».
  • Технический регламент Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011);
  • Решение №877 Комиссии Таможенного союза, под названием «О принятии технического регламента Таможенного союза».
  • УК РФ от 13.06.1996.

Необходимость регистрации внесенных изменений в конструкцию автомобиля прописана также в Постановлении Правительства РФ №1090 от 23.10.1993г. Документ носит название «О правилах дорожного движения» .

Замена двигателя на контрактный

Отличительной особенностью установки контрактного двигателя является тот факт, что он был приобретен за пределами РФ. В остальном, процесс не отличается от классической замены агрегата с аналогичными техническими характеристиками:

  1. Подача заявления сотруднику. По требованию также необходимо предоставить таможенную декларацию, которая подтверждает легальный ввоз агрегата на территорию РФ.
  2. Предоставление транспортного средства для осмотра.
  3. Оплата государственной пошлины.
  4. Получение документов, в которые внесены новые данные о двигателе.

Перед посещением ГИБДД следует убедиться в том, что таможенная декларация заполнена по всем правилам. В противном случае могут возникнуть осложнения с внесением изменений в документы автомобиля.

К сведению

Если же планируется установка контрактного двигателя с иными техническими характеристиками, то в 2020 году помимо документов, подтверждающих легальность его ввоза на территорию РФ и приобретения, потребуется получить разрешение на установку. Процедура будет идентична установке агрегата с иными параметрами.

Замена двигателя на полностью новый

Если новый агрегат с аналогичными характеристиками, то у собственника максимально выгодная позиция. Мотор имеет необходимые документы от завода-изготовителя. А также исключен риск установки на автомобиль детали, которая была снята с угнанной машины. Поэтому необходимость в проведении проверки номера двигателя по базе данных ГИБДД – отсутствует.

В остальном, в 2020 году вся процедура замены мотора на полностью новый не отличается от оформления двигателя в ГИБДД с аналогичными характеристиками:

  • Подача заявления сотруднику ГИБДД.
  • Осмотр транспортного средства на смотровой площадке инспектором.
  • Оплата государственной пошлины в размере 350р.
  • Получение документов с внесенными поправками.

Установка нового агрегата с аналогичными техническими характеристиками проходит максимально просто и быстро. Если же планируется установка нового двигателя с другими параметрами, то в 2020 году процедура оформления в ГИБДД будет более длительной, поскольку потребует наличие экспертной оценки безопасности проведения такой манипуляции и последующей безопасной эксплуатации ТС.

Как осуществить продажу?

При желании продавец может самостоятельно приехать в отдел автосервиса компании. Специалист на месте изучит состояние агрегата и назовет цену, по которой клиент сможет продать б/удвигатель. После того, как все предварительные вопросы будут согласованы, представитель компании и клиент могут немедленно перейти к юридическому оформлению операции.
Продавец получает деньги в день оформления договора. Форма оплаты любая: или наличными деньгами, или путем перевода средств на счет, указанный продавцом.
Все операции в компании VAGdetail осуществляются в кратчайшие сроки. Практика показывает, что предлагаемая нами схема является оптимальной. Десятки автовладельцев, обратившихся к нам с целью продать б/удвигатель, остались довольны условиями сделки и предложенной ценой.

Какие машины продают на запчасти

На запчасти продают не только старые и основательно вышедшие из строя автомобили, но также вполне пригодные к эксплуатации. На то есть немало разных причин. Вот одна из них. Человек решил поменять ходовую машину на новую. Однако для покупки новой у него не хватает определённой суммы. Занимать у него нет желания: логичнее избавиться от старого, ведь в скором времени он будет совершенно лишним. Но процесс продажи может длиться долго, а вот продать авто на запчасти целиком оперативной и со скидкой – это выигрыш во времени плюс необходимая для покупки дополнительная сумма.

Однако в реальной жизни нередко преобладают другие случаи. Скажем, автомобиль попал в ДТП и был серьёзно поврежден, а ремонт может обойтись в круглую копейку. Ещё более серьёзный вариант – когда после аварии или иного форс-мажорного случая машина вообще не подлежит восстановлению и дальнейшей эксплуатации, поэтому хранение в гараже этой груды металлолома может превратиться в нерациональное занятие. Поэтому хозяин принимает единственно правильное решение: продавать машину на запчасти.

К упомянутым выше форс-мажорным случаям можно отнести, в частности, существенные аварийные возгорания, воздействие на машину агрессивной окружающей среды, которые при определённых условиях тоже могут нанести автомобилю большой, невосполнимый ущерб. Немало также таких случаев, когда машина просто исчерпала свои технические ресурсы, проработав многие годы и капитально износившись. В этих случаях продать её целиком очень сложно, поэтому хозяин вынужден идти на компромиссный вариант её продажи на разборку.

Авторазборка иномарок

Отдельно следует отметить особые случаи, связанные с юридическими моментами. К примеру, собственник машины имеет какие-либо трудности с регистрацией, автомобиль не соответствует каким-либо требуемым официальным нормативам и т. п.

Есть ли смысл в подобной продаже

Итак, по какой-либо причине вы решили продать свою машину на запчасти.

Но есть ли в этом смысл, спросите вы. Стоит ли возится? А это уже смотря какой у вас случай.

Тут играет роль:

  • Популярность марки/модели – чем более популярна марка, тем большую востребованность на вторичном рынке имеют запчасти на нее;
  • Год выпуска – степень износа родных деталей, которые обычно не заменяются, играет существенную роль в общей стоимости по запчастям;
  • Вид и степень проблемностей – разница тут может быть огромной т. к. некоторые машины с нетехническими проблемами по запчастям могут стоить довольно дорого даже при сбыте целиком;
  • Техническое состояние до возникновения проблемы – такое тоже учитывается т. к. от этого зависит состояние неповрежденных деталей, некоторые из которых (замененные) могут быть много моложе самого авто и в прекрасном состоянии.

Также большую роль в рентабельности играет то, где и как вы будете продавать авто.

Тут есть несколько способов реализации:

  • Продать машину целиком на разборку – это самый быстрый вариант т. к. в РФ сейчас отмечается бум развития компаний-скупщиков БУ-автохлама, что связано со все повышающимся спросом на недорогие комплектующие для вторичного автопарка. Продать по нему можно практически что угодно, но цена будет зависеть от вышеприведенных условий: начиная с символической и до вполне приличной. Однако в любом случае она не будет равна рыночной стоимости полноценного авто.
  • Отдать машину на разборку и реализацию посредникам (гаражные автослесарни, небольшие СТО, рыночные «железнячники» и т. п.) – это, наверное, для некоторых самый оптимальный вариант: вам не нужно будет возиться с запчастями, а денег будет существенно побольше, чем при продаже целиком. Единственно, что тут нужно ожидать сбыта и периодически проверять ход продажи посредника.
  • Реализовать машину по запчастям самостоятельно – самый хлопотный, но и наиболее прибыльный вариант. Он отлично подходит тем, кто хорошо разбирается в автотехнике т. к. многие запасные части перед продажей нужно подготавливать. Если с техзнаниями туго, то можно нанять для этого автослесаря, который за 5-15 тыс. руб. правильно разберет ваше авто и подготовит все комплектующие.

Вот, примерно, как-то так.

А вывод тут следующий: если взять один и тот же автомобиль, то при самостоятельной его продаже можно выручить денег в три раза больше в сравнении со сдачей авто на запчасти целиком. Тут уже, конечно, вам решать, что для вас важнее – время или финансы.

Продажа целиком и через посредников

Если вы продаете автомобиль на запчасти целиком, то единственное о чем вам придется беспокоиться – поиск места продажи.

Это может быть:

  • Обычное объявление в интернете
  • Прямое обращение к интернет-компаниям по скупке автомобилей – например, на CarPrice, или Автовыкуп.рф;
  • Непосредственное посещение площадок компаний по выкупу авто оффлайн.

Если же вы готовы подождать с деньгами и решите искать посредника по разборке/продаже на СТО и гаражных мастерских, то адреса занимающихся таким бизнесом заведений вы можете узнать на авторынке.

Кто может продать машину за запчасти

Только собственник вправе определять судьбу своего имущества. Это относится и к автотранспорту, который является специальным видом движимого имущества. Владелец машины может ее продать, подарить, передать в аренду, либо разобрать на запчасти для их установки на другое ТС, реализации другим лицам.

Вот ряд нюансов, связанных с разборкой машины на отдельные детали и их последующей продажей:

  • так как автомашина обязательно ставится на учет в ГИБДД, перед разработкой на детали и их продажей нужно аннулировать регистрацию (например, по причине утраты физического существования авто, для утилизации);
  • отдельные узлы и агрегаты машины имеют собственные идентификационные номера, поэтому перед их продажей отдельно от остального автомобиля нужно получить свидетельство (справку) о снятии с учета;
  • при утилизации по государственным программам субсидирования нужно сдать битый автомобиль целиком, тогда как продажа его на отдельные запчасти будет практически невозможна.

Под разбор и продажу на отдельные детали можно использовать совершенно исправный автомобиль. В этом случае его также нужно предварительно снять с регистрационного учета, указав причину «утилизация». Такое решение также может принимать только правообладатель. Чтобы другое лицо могло заниматься всеми формальностями, связанными с продажей ТС таким способом, на него необходимо выдать нотариальную доверенность.

Если разобрать на запчасти ветхое и проржавевшее авто, чей собственник не известен, невозможно получить и предъявить справку и легальности деталей. Это может привести к обвинению в хищении чужого имущества.

Выгодно или невыгодно продавать авто на запчасти

Теоретически, можно продать каждую отдельную деталь так, чтобы выручить больше средств, чем за продажу или утилизацию битой машины. Но для этого нужно определить их фактическое состояние, потратить время на поиск покупателя. На практике, продать можно только отдельные запчасти, узлы и агрегаты, представляющие рыночную стоимость. В большинстве случаев проще и дешевле купить новую запчасть, у которой не будет износа.

Продажа машины по запчастям будет выгодна в следующих случаях:

  • когда есть спрос на некоторые уникальные детали, давно снятые с производства и отсутствующие на вторичном рынке;
  • когда от машины ничего не осталось, и собственник хочет получить хоть какое-то денежное возмещение;
  • когда владелец авто поставил на свою машину новые детали, а снятые продает для частичного возмещения расходов.

На рынке всегда есть спрос на двигатели или отдельные комплектующие к ним, на основные узлы авто. Мелкие детали продать сложно, либо их стоимость будет минимальной.

“Кузов отправил туда, куда его отправляли все злопыхатели, – в Гатово”

“Продать старый ржавый автомобиль сложно”, – говорил мне мой товарищ, который меня отправил в путь “нищеброда”. Я это понимал не меньше его, поэтому, как естествоиспытатель, решил проверить другую теорию белорусского автобизнеса.

Часто слышал, что, продавая автомобиль по запчастям, можно выручить больше денег, чем при продаже целиком. Что же, проверим. На момент, когда я начал разбирать машину, за самую дорогую Nexia в трехдверном кузове 2000-х годов выпуска просили 650 долларов.

Для начала я хотел попробовать продать машину на “разборку” целиком, но таким образом Nexia “провисела” в объявлениях месяц. Мне предлагали за нее именно как за запчасти не больше 200 долларов. Несколько парней давали больше, но давали они эти деньги за автомобиль на учете и без переоформления – понятно, что такой вариант меня не устраивал.

В приемном пункте вторсырья неразобранный автомобиль принимать в лом не хотели и максимум, что мне за него предлагали, – 100 рублей. Тогда параллельно я разместил объявление о том, что продаются б/у запчасти для Daewoo Nexia, – и дело пошло.

Первый откликнувшийся забрал замок зажигания и блок управления двигателем. После этого автомобиль стал обездвиженным, и я разобрал его полностью: кузов распилил и вывез туда, куда его отправляли все злопыхатели, – в Гатово. Без подвески и двигателя кузов оказался легким – 300 с чем-то килограммов, мне выплатили за него 111 рублей.

Очень быстро ушли бак, радиатор, крылья, колеса, передние сиденья, вся передняя подвеска, наполнение дверей (подъемники, внутренние и наружные ручки). По электрике в течение нескольких дней забрали стартер, генератор, топливный насос, разные датчики и реле, “стрекозу” и куски каких-то жгутов с проводами.

Жаль, что кузов был трехдверным, – таких машин мало, не все от них подходит на пятидверные Nexia. До сих пор лежит одна фара с “поворотником”, бамперы, задние фонари, капот, крышка багажника, остаются невостребованными КПП, рулевая рейка и много всякой мелочи. После двух месяцев продаж мое объявление примелькалось, спрос поутих. Тогда в новом объявлении я написал, что мелкие запчасти отправлю почтой, а крупные передам со службой доставки, – и дело пошло с новой силой.

По двигателю звонили часто и предлагали 200-300 рублей за столбик, но я решил и мотор тоже разобрать и распродать его по запчастям. Во-первых, опять же говорят, что так можно больше выручить, а значит, нужно это проверить. Во-вторых, мне хотелось увидеть, что произошло внутри этого мотора за 280.000 километров. К слову, мотор до последнего километра масло не брал. Я разобрал его – и то, что увидел, впечатлило!

Внутри он был чистый, можно сказать, даже красивый. Нагара не было особенно, только светло-прозрачный налет. Износ, несомненно, был, и это подтвердили бы замеры, но я их не делал, а визуально ни царапин, ни задиров, ни следов повреждения… Стоит сказать, что хоть я и заливал недорогое масло, но всегда лил “полусинтетику”, на зиму – “синтетику”. Так как режим эксплуатации был жестким – без прогрева и сразу “газ” в пол, – масло в соответствии с инструкцией я менял раз в полгода.

Кстати, все три года с такими короткими поездками аккумулятор работал хорошо и потребовал дозарядки лишь один раз, в день, когда из строя вышел генератор. Батарея тоже была продана, ей на тот момент было 6 лет. Приехал дедушка с приборами, замерил плотность, подключил нагрузочную вилку – результаты его устроили, он забрал аккумулятор.

Но вернемся к мотору. Нижнюю часть двигателя с коленвалом и поршневой забрали за 250 рублей, распредвал с постелью – за 100. Коллекторы, приемная труба глушителя, форсунки, клапанная крышка, поддон, гидрокомпенсаторы, патрубки, крышка ремня ГРМ, кронштейны, “подушки”, опора двигателя – все это “ушло” в основном почтой и принесло еще почти 150 рублей. Дольше всего от двигателя пролежала “голова”: без распредвала она мало кому интересна, но в итоге за 60 рублей была продана и она.

Как продать силовой агрегат

Начнем с того, что просто демонтировать двигатель с автомобиля, после чего передать его в пользование другому собственнику за определенную сумму денежных средств является неправильным и незаконным способом продажи ДВС.

Прежде всего, на территории РФ начинать следует с обращения в ГИБДД. Основной задачей является получение свидетельства о том, что номерной агрегат был снят с автомобиля.

Для того чтобы получить свидетельство, потребуется заплатить пошлину, а также специалисты проведут осмотр двигателя, выполнят сверку номеров и т.д. Затем владелец автомобиля получает на руки соответствующую справку. Указанная справка фактически является тем документом, который подтверждает право собственности на двигатель, а также дает и право на его дальнейшую законную продажу.

Обратите внимание, что только после прохождения данной процедуры владелец может приступать непосредственно к продаже ДВС. Другими словами, после того, как справка из ГИБДД уже имеется, можно снимать двигатель с автомобиля. В том случае, если после снятия владелец собирается установить новый силовой агрегат и дальше эксплуатировать ТС с правом его дальнейшего снятия с учета, тогда нужно законно приобрести и поставить новый контрактный мотор, после чего в обязательном порядке вносятся изменения в регистрационные документы, где будет указано, что произведена смена агрегатных номеров.

Если же говорить о продаже старого двигателя, можно разместить объявление о продаже ДВС на различных интернет-площадках и автофорумах. Также нередко владельцы силовых агрегатов принимают решение воспользоваться услугами посредников или торговцев, которые специализируются на продаже б/у запчастей для авто, предложить купить мотор на авторазборках и т.п.

Так или иначе, указанные выше способы хотя и не всегда позволяют продать двигатель быстро и с минимальными расходами, однако являются наиболее эффективными. После того, как найдется покупатель, следует предъявить полученную ранее справку из ГИБДД, что будет подтверждать законность снятия агрегата с автомобиля. Далее следует заключать договор купли-продажи, на основании которого двигатель передается новому владельцу для дальнейшей перепродажи, установки на другой автомобиль и т.д.

Можно ли разобрать и реализовать авто частями?

Да. И для этого сегодня есть несколько законных способов. Но не все они лишены рисков и вероятности того, что по меньшей мере кузов и двигатель их последующий покупатель просто не сможет эксплуатировать – установить на свою собственную машину и успешно зарегистрировать в ГИБДД.

Формальный способ по новому закону 2020 года

Итак, если вы придёте с таким вопросом, к примеру, в регистрационное подразделение ГИБДД, то получите с большой долей вероятности не совсем верный ответ по порядку действий. И подскажут вам здесь следующие возможные варианты:

  1. снять с учёта машину на основании утилизации, и уже так продавать её по запчастям,
  2. признать авто утраченным,
  3. продать что-нибудь как целую машину, а остальное – по компонентам.

Да, все эти способы основаны на действующем законодательстве в виде вступившего в силу в 2020 году закона О регистрации и Постановлении Правительства РФ №1764. Но ни один из них не является верным.

  • Для того, чтобы прекратить учёт машины по утилизации, вам потребуется соответствующая справка как обязательное условие этой процедуры. А её вам, в свою очередь, дадут только при фактической сдаче автомобиля в пункт приёма металла. А наша задача – продать машину по запчастям.
  • Если вы напишете заявление в МРЭО ГИБДД об утрате транспортного средства, то его VIN-номер, номер двигателя и госномера автоматически попадут в розыскные базы данных. Следовательно, если вы планируете продать кузов и мотор, то покупатель не сможет поставить свою машину на учёт с ними.
  • А вот последний способ не лишён смысла и является наиболее выгодным. Но с некоторыми тонкостями. Давайте их и рассмотрим более детально.

Как реализовать б/у мотор от авто другому собственнику?

Продажа включает в себя несколько шагов. В первую очередь необходимо обратиться в ГИБДД и сообщить о демонтаже силового агрегата. Далее необходимо найти покупателя в виде физического или юридического лица, и после заключить с ним договор-купли продажи на старый, демонтированный ДВС.

Обратиться в ГИБДД и сообщить о снятии агрегата

На территории Российской Федерации, демонтаж и последующая коммерческая реализация другим лицам или организациям двигателя, без предварительного обращения в инстанцию ГИБДД и получения разрешения на данную операцию является незаконным способом продажи ДВС, и преследуется по закону.

При обращении в ГИБДД необходимо получить свидетельство, которое подтверждает, что номер силового агрегата был снят именно сотрудниками государственной инспекции безопасности дорожного движения, а не лицом самостоятельно.

Важно. Свидетельство можно получить только после уплаты госпошлины, а также после предварительного осмотра аппарата специалистами. Специалисты сверяют серийные и идентификационные номера, оценивают работоспособность.

После выполнения данных условий, владелец автомобиля получает справку на руки. При этом, данная справка является подтверждением собственности на ДВС, и даёт последующее право на его коммерческую реализацию физическим и юридическим лицам.

Стоит обратить внимание, что именно после того как хозяин получил соответствующую справку, он может демонтировать мотор своего автомобиля.

Цветные металлы в автомобильном двигателе

Для изготовления автомобильных двигателей используют не только черные металлы, но и цветные. Как известно, цветные металлы стоят в несколько раз больше, нежели их собратья. Но где их искать?

  • Головка блока цилиндров. Эта деталь двигателя довольно массивная. Алюминий, по своей природе, на 50-60% легче, чем сталь. С целью уменьшения веса движка и машины в целом, головку блока цилиндров выполняют из алюминия. Её вес находится в пределах 10-15 кг.
  • Поршни. Здесь дело обстоит не только в массе (хотя и в ней тоже). Теплопроводность алюминия в несколько раз выше, чем у стали, поэтому алюминиевый поршень обеспечивает лучшую степень сжатия. Также у таких поршней лучшие антифрикционные свойства. В зависимости от количества поршней вес может варьироваться от 0,7 до 2 кг.

Ещё алюминий содержится во входном коллекторе, но, как правило, его не относят к двигателю.

Средняя цена лома алюминия колеблется в пределах 60-80 руб/кг. Вот и имеем, что немного потрудившись, можно увеличить доход от сдачи двигателя на 940-1360 рублей. Проще говоря в два раза.

А теперь подойдем к этому вопросу с точки зрения трудоемкости. Чтобы снять все вышеперечисленные элементы, вам потребуются базовые знания о строении двигателя и несколько часов свободного времени. Если у вас есть и то, и другое, то смело приступайте к делу.

В итоге, можно сказать, что сдать двигатель от машины на металлолом можно довольно выгодно. Если у вас есть опыт в работе с двигателями, то эту сумму можно вдвое увеличить.

Изменения в конструкции: есть или нет?

Сразу уточним: действующий сегодня порядок актуален с 2018 года. И хотя сами правила регистрации и административный регламент изменились, по факту поменялись лишь формулировки и номера приказов, принцип остался тот же. А он таков: если вы устанавливаете на автомобиль новый двигатель, идентичный прежнему, какие-либо действия по его регистрации проводить не нужно – оформление замены двигателя на аналогичный не осуществляется.

Дело в том, что номер мотора, маркировка и любые другие сведения о нем, кроме мощности, не относятся к регистрационным данным. Они указываются лишь в паспорте ТС, а его водитель с собой возить не обязан.

Вот и получается, что сверить соответствие номера и маркировки инспектор в дорожных условиях не сможет. Изменения в госреестр вносятся, но только при последующем обращении в ГИБДД по иной причине, специально «сдаваться» с новым мотором не нужно. Но это, уточним, касается только идентичного, «юридически чистого» двигателя, без перебитых номеров, розысков и прочих проблем.

Иная ситуация, если новый мотор мощнее или, наоборот, слабее прежнего.

Мощность двигателя – один из регистрационных реквизитов ТС (пп. 9 п. 2 ), отображается в свидетельство о регистрации (его водитель возить с собой обязан).

Если она меняется, это признается внесением изменений в конструкцию автомобиля. И тогда владельцу придется пройти все 7 кругов оформления замены двигателя на более мощный через Ростехнадзор и ГИБДД.

Когда изменений в конструкции нет

Представим, что в ТС установлен новый контрактный двигатель аналогичной мощности. Конструктивных изменений не произошло, а значит подаваться в ГИБДД специально не нужно. Что в реальности было установлено под капот автомобиля или бензобак мотоцикла, выяснится лишь при перепродаже или иных регистрационных процедурах, когда автомобиль будет представлен к осмотру на площадке в автоинспекции.

Если замена двигателя не связана с изменением конструкции ТС, внесение сведений в госреестр ТС о его номере осуществляется ГИБДД при производстве регистрационных действий на основании результатов осмотра.

Раньше замену двигателя без документов инспектор бы точно не пропустил: будь добр представь целый комплект бумаг, включая договор купли-продажи мотора в сборе как отдельного силового агрегата. Сегодня все гораздо проще: никакие документы на замененный двигатель при перерегистрации ТС ни новому, ни старому владельцу не нужны. Прямо на площадке осмотра инспектор проверит, ни изменялась ли маркировка, не объявлен ли мотор в розыск, предназначен ли агрегат для этой модели ТС и т.д.

Если все это в порядке, оформление замены двигателя на мотоцикле или авто пройдет «без сучка и задоринки»: инспектор внесет новые данные в государственный реестр и выдаст новый ПТС. Всё! Каких-либо других манипуляций проводить не нужно. Цена вопроса – госпошлина в размере 350 рублей (275 рублей при оплате через Госуслуги) за замену ПТС.

Заключение

Теперь вы владеете базовыми знаниями по продаже автомобиля по запчастям и приблизительно знаете за сколько можно его реализовать таким образом. Главное здесь правильно разобрать машину и подготовить запчасти к продаже. И еще раз хочу отметить, что ни в коем случае не соглашайтесь на предложения сомнительных дельцов и продавайте запчасти без документов на сам автомобиль.

Источники


  • https://1avtoyurist.ru/kuplya-prodazha/kuplia/avto-bez-dvigatelia.html
  • https://auto-pravda.online/registracionnye-deystviya/345-kak-oformit-zamenu-dvigatelya-v-gibdd.html
  • https://avto-praktik.ru/pokupka-avtomobilya/oformlenie-zameny-dvigatelya-v-gibdd/
  • http://vagdetail.ru/vykup
  • https://domino-auto.ru/dvigateli/
  • https://DriverTip.ru/zhizn/kak-vygodno-prodat-avtomobil-na-zapchasti.html
  • https://kulikavto.ru/kuplya-prodazha/kak-prodat-mashinu-na-zapchasti-vygodno-i-bystro.html
  • https://niavto.ru/poleznaya-informaciya/prodat-avto-po-zapchastyam/
  • https://www.abw.by/novosti/experience/213716
  • http://KrutiMotor.ru/kak-prodat-dvigatel-i-avtomobil-po-zapchastyam/
  • https://AutoTonkosti.ru/q/kak-pravilno-prodat-avtomobil-po-zapchastyam-i-snyat-s-uchyota-gibdd
  • https://pravovoi.center/avtoyurist/oformlenie-prava-sobstvennosti/kuplya-prodazha-avto/dogovor/na-priobretenie-dvigatelya.html
  • https://xlom.ru/na-metallolom/dvigatel-na-metallolom
  • https://pravoved.ru/journal/oformlenie-zameny-dvigatelia-gibdd/

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Ремонт автомобиля, решение проблем с авто
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: